OEM 4214

Диапазон цен на продукцию (в юанях) 80-169 Описание продукта Бесщеточный двигатель 4214 для промышленных грузоподъемных дронов с большой рамой 13 дюймов – высокий крутящий момент, оптимизация под высокое напряжение 8S Данный бесщеточный двигатель 4214 представляет собой професс...

Отправить заявку



Описание

маркер

Диапазон цен на продукцию (в юанях)

80-169

Описание продукта

Бесщеточный двигатель 4214 для промышленных грузоподъемных дронов с большой рамой 13 дюймов – высокий крутящий момент, оптимизация под высокое напряжение 8S

Данный бесщеточный двигатель 4214 представляет собой профессиональный силовой узел повышенной мощности, разработанный для крупноформатных промышленных дронов 13 дюймов. Он предназначен для решения задач сверхтяжелых грузоперевозок, длительной аэросъемки для картографирования, масштабных аэросъемочных геодезических работ и доставки грузов. Двигатель создан для промышленных операторов, которым требуется стабильный высокий низкооборотный крутящий момент, надежная работа при высоком напряжении 8S, постоянная отдача мощности при полной нагрузке и отличная термостойкость при продолжительных полетах.

Преимущества конструкции и базовых характеристик Корпус двигателя изготовлен из сверхжесткого авиационного алюминиевого сплава, установлен утолщенный цельный главный вал диаметром 6 мм, что обеспечивает превосходное сопротивление изгибу и антивибрационные свойства при подъеме тяжелых грузов и непрерывной работе на полном газу. Открытая роторная конструкция с шестью спицами создает беспрепятственный канал конвекции воздуха, ускоряя теплоотвод, сдерживая рост температуры при длительной работе с высоким током и предотвращая снижение магнитных характеристик. Встроенные увеличенные дугообразные высокоэнергетические неодимовые магниты создают большой низкооборотный крутящий момент, идеально подходящий для крупных пропеллеров 13 дюймов, включая GEMFAN 1308, 1310 и HQProp 13x9x3. Обмотка из бескислородной меди с высокой степенью заполнения пазов снижает внутреннее сопротивление до 37 мОм, уменьшая потери мощности и тепловыделение; двигатель полностью оптимизирован для литиевых аккумуляторных систем 8S.

Представлена одна низкооборотная спецификация 380KV, покрывающая все сценарии тяжелых промышленных полетов: · Ток холостого хода: 1,35 А / 20 В · Максимально допустимый ток: 45,8 А · Пиковая статическая тяга: 4,7 кг · Максимальная выходная мощность: 1366,9 Вт Низкое значение KV обеспечивает большой низкооборотный тяговый усилие, идеально подходит для несения тяжелых стабилизаторов камер, геодезического оборудования, доставляемых грузов и дополнительных аккумуляторных блоков. Данные стендовых испытаний на полном газу подтверждают стабильную отдачу мощности при отличной энергоэффективности на среднем газу до 9,1 гс/Вт, что эффективно увеличивает время полета от одного аккумулятора.

Точные монтажные и габаритные параметры · Габаритные внешние размеры: диаметр 50 мм × высота 59,7 мм · Чистый вес одного двигателя: 197 г · Универсальный промышленный монтажный стандарт: шаг отверстий D30 M4×4, полностью совместимо с основными корпусами промышленных дронов с большой рамой 13 дюймов · Структура фиксации пропеллера: стандартный резьбовой выходной вал M6, комплектуется стопорными гайками M6 для надежной установки крупногабаритных пропеллеров · Конфигурация проводки: сверхдлинный черный силиконовый кабель 14AWG длиной 800 мм, большой сечение провода поддерживает передачу высокого тока, достаточная гибкость для аккуратной прокладки внутри больших рам дронов

Ротор проходит сверхточную калибровку динамической балансировки для сведения вибрации при вращении к минимуму. Низковибрационная работа значительно ослабляет резонанс рамы, устраняет дрожание высокоточных материалов картографической и геодезической съемки и повышает общую стабильность полета. Поверхность корпуса подвергнута твердому анодированию с антикоррозионной и износостойкой обработкой, формируется прочная металлическая поверхность, адаптированная к суровым внешним рабочим условиям, включая сильный ветер, запыленность и перепады температур.

В комплект поставки входят полные монтажные принадлежности: стопорные гайки M6, монтажные винты M4 разных размеров и амортизирующие прокладки, что позволяет производить сборку напрямую без приобретения дополнительных запчастей.

Оптовая торговля и услуги кастомизации · Минимальный объем заказа: 10 штук · Опции кастомизации: цвет поверхности корпуса, лазерная маркировка, длина кабеля по заказу · Стабильные оптовые складские запасы, быстрая отгрузка в течение 35 рабочих дней. Свяжитесь с отделом продаж для получения эксклюзивных оптовых цен и полных профессиональных таблиц тестовых данных по тяге с разными типами пропеллеров.

Основные функциональные преимущества

1.Специализированная конструкция под высокое напряжение 8S: оптимизация под литиевые аккумуляторные системы 8S, обеспечивает высокую плотность мощности и большую длительность полета для промышленных грузоподъемных задач
2.Большой низкооборотный крутящий момент: низкооборотная конструкция 380KV обеспечивает сильную статическую тягу до 4,7 кг, совместимо с крупными пропеллерами 13 дюймов и тяжелыми полезными нагрузками
3.Эффективная роторная структура с воздушным охлаждением: открытая конструкция ротора с шестью спицами ускоряет циркуляцию воздушного потока, эффективно контролирует температуру при многочасовом полете на полной нагрузке
4.Обмотка с низким внутренним сопротивлением: снижает электрические потери мощности, повышает энергоэффективность и увеличивает время полета от одного аккумулятора
5.Высоконагруженная механическая конструкция: утолщенный главный вал диаметром 6 мм и усиленный алюминиевый корпус сопротивляются деформации при тяжелых грузовых нагрузках и длительной непрерывной эксплуатации
6.Сборка ротора со сверхнизкой вибрацией: точная обработка балансировки гарантирует стабильный вывод данных геодезической и картографической съемки без дрожания для профессиональных промышленных задач