
Диапазон цен на продукцию (в юанях) 140-365 Описание продукта Бесщеточный двигатель 4720 для сверхбольших промышленных грузоподъемных дронов 15 дюймов – лидерские показатели сверхвысокой тяги и совместимость с двумя напряжениями Данный бесщеточный двигатель 4720 является флагма...
140-365
Бесщеточный двигатель 4720 для сверхбольших промышленных грузоподъемных дронов 15 дюймов – лидерские показатели сверхвысокой тяги и совместимость с двумя напряжениями
Данный бесщеточный двигатель 4720 является флагманским промышленным силовым узлом повышенной мощности, разработанным для БПЛА со сверхбольшой рамой 15 дюймов. Он широко применяется для перевозки сверхтяжелых грузов, крупномасштабной аэросъемки для картографирования, длительных инспекций линий электропередач и профессиональной аэросъемки с тяжелой полезной нагрузкой. Он создан для промышленных операторов, стремящихся к рекордной статической тяге, стабильной работе на высоких напряжениях 6S/8S, непрерывной отдаче полной мощности и длительному сроку службы в условиях экстремальных нагрузок.
Преимущества конструкции и базовых характеристик Корпус двигателя выполнен из сверхжесткого интегрированного авиационного алюминиевого сплава с утолщенным цельным главным валом диаметром 8 мм, что обеспечивает отличное сопротивление изгибу, ударостойкость и антивибрационные свойства при подъеме на полном газу и подъеме тяжелых грузов. Открытая роторная конструкция с шестью спицами формирует беспрепятственный канал охлаждения циркулирующим воздухом, эффективно сдерживая накопление тепла при непрерывной работе на максимальном токе, предотвращая ослабление магнитных свойств и спад мощности. Встроенные крупные дугообразные высокоэнергетические неодимовые магниты создают большой низкооборотный крутящий момент, идеально подходящий для крупных пропеллеров, включая HQ1393 и HQ1573. Обмотка из бескислородной меди с высокой степенью заполнения пазов снижает внутреннее сопротивление до 29 мОм, сводя к минимуму потери мощности и накопление тепла; обеспечивается стабильная полноценная совместимость с литиевыми аккумуляторными системами 6S и 8S.
Представлена одна низкооборотная спецификация 430KV, покрывающая все потребности сверхтяжелых промышленных полетов: · Ток холостого хода: 2,5 А / 10 В · Максимально допустимый ток: 100 А · Пиковая статическая тяга: 9,12 кг · Максимальная выходная мощность: 3008 Вт Низкое значение KV обеспечивает большой низкооборотный тяговый усилие, позволяет нести сверхтяжелое геодезическое оборудование, доставляемые грузы и наборы из нескольких аккумуляторов. Данные стендовых испытаний показывают отличную энергоэффективность на среднем газу до 10,1 гс/Вт при напряжении 6S, что эффективно увеличивает время полета от одного аккумулятора; максимальная рабочая температура при работе на полном газу 8S удерживается ниже 85 ℃, гарантируя надежную непрерывную эксплуатацию.
Точные монтажные и габаритные параметры · Габаритные внешние размеры: диаметр 56 мм × высота 67,1 мм · Чистый вес одного двигателя: 330 г; вес в полной упаковке: 400 г · Универсальный промышленный монтажный стандарт: шаг отверстий D30 M4×4, полностью совместимо с основными корпусами промышленных дронов с большой рамой 15 дюймов · Структура фиксации пропеллера: стандартный резьбовой выходной вал M6, комплектуется стопорными гайками M6 для надежной установки сверхбольших пропеллеров · Конфигурация проводки: черный силиконовый кабель 14AWG длиной 600 мм, большой сечение провода поддерживает передачу сверхвысокого тока, достаточная гибкость для аккуратной прокладки внутри больших рам дронов
Ротор проходит сверхточную калибровку динамической балансировки для сведения вибрации при вращении к минимуму. Низковибрационная работа эффективно подавляет резонанс рамы, устраняет дрожание высокоточных материалов картографической и геодезической съемки и повышает общую стабильность полета. Поверхность корпуса подвергнута твердому анодированию с антикоррозионной и износостойкой обработкой, формируется прочная устойчивая к царапинам металлическая поверхность, адаптированная к суровым внешним рабочим условиям, включая сильный ветер, запыленность и экстремальные перепады температур.
В комплект поставки входят полные монтажные принадлежности: стопорные гайки M6, монтажные винты M4 разных спецификаций и амортизирующие прокладки, что позволяет производить сборку напрямую без приобретения дополнительных запчастей.
Оптовая торговля и поддержка кастомизации · Минимальный объем заказа: 10 штук · Опции кастомизации: цвет поверхности корпуса, лазерная маркировка, длина кабеля по заказу, индивидуальные параметры обмотки · Стабильные оптовые складские запасы, быстрая отгрузка в течение 35 рабочих дней. Свяжитесь с отделом продаж для получения эксклюзивных оптовых цен и полных профессиональных таблиц тестовых данных по тяге при двух напряжениях с разными типами пропеллеров.
1.Широкая совместимость с двумя напряжениями: поддержка литиевых аккумуляторных систем 6S и 8S, охватывает два сценария применения: патрулирование при средних нагрузках и сверхтяжелые промышленные грузоперевозки
2.Лидерская сверхвысокая выходная тяга: пиковая статическая тяга до 9,12 кг на один двигатель, способность нести сверхтяжелые промышленные полезные нагрузки и крупные пропеллеры 15 дюймов
3.Высокоэффективная система теплоотвода с полной циркуляцией воздуха: открытая конструкция ротора с шестью спицами ускоряет охлаждение циркулирующим воздухом, эффективно предотвращает выход из строя изза перегрева при многочасовой работе на полной мощности
4.Конструкция обмотки со сверхнизким внутренним сопротивлением: снижает электрические потери мощности, повышает эффективность использования энергии и увеличивает время полета от одного аккумулятора
5.Усиленная высоконагруженная механическая конструкция: утолщенный главный вал диаметром 8 мм и усиленный алюминиевый корпус сопротивляются деформации при экстремально тяжелых нагрузках и длительной непрерывной эксплуатации
6.Сборка ротора со сверхнизкой вибрацией: точная обработка динамической балансировки гарантирует стабильный вывод данных геодезической и картографической съемки без дрожания для высокотребовательных профессиональных промышленных задач